雙梁起重機(jī)哪家好_雙梁起重機(jī)_恒安泰：

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     電動(dòng)雙梁起重機(jī)是眾多起重設(shè)備中的一類，我們?cè)趯?shí)際使用中要做好對(duì)線路的檢測(cè)。一般對(duì)于起重機(jī)的檢修都是從電氣部分著手，例如主接觸點(diǎn)不好，線徑不夠，雙梁起重機(jī)代理，電阻器接線有誤差等問題都會(huì)使起吊能力下降，然而有時(shí)假故障會(huì)被定滑輪防護(hù)罩遮擋，使檢修走了彎路。

     由此可見起重設(shè)備是機(jī)電一體的，電氣部分與機(jī)械部分是密不可分的，還有狀況就是一臺(tái)使用多年的電動(dòng)雙梁起重機(jī)，雙梁起重機(jī)公司，其觸電彈力減弱，產(chǎn)生有時(shí)接觸不良的假故障。此時(shí)操作人員將觸電更換為新的，不啟動(dòng)問題就能得到解決。我們?cè)跈z查凸輪控制器的結(jié)構(gòu)可知，只有在各控制器手柄置于零位時(shí)，起升、小車和大車控制器的零位觸頭才處于閉合狀態(tài)。電動(dòng)雙梁起重機(jī)的線路檢測(cè)需要根據(jù)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，這樣能少走彎路，帶動(dòng)設(shè)備無(wú)故障高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

雙梁起重機(jī)制動(dòng)器調(diào)整要求

調(diào)整雙梁起重機(jī)制動(dòng)器應(yīng)符合下列要求

   1、雙梁起重機(jī)制動(dòng)器開閉應(yīng)靈活，制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠；  

   2、雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須能制止住額定負(fù)荷的1.25倍；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)能剎住大車 和小車，但不宜調(diào)整過緊，防止車輪打滑和引起振動(dòng)、沖擊。 第7條 起重設(shè)備在無(wú)負(fù)荷時(shí)，雙梁起重機(jī)哪家好，車輪與軌道面的接觸情況應(yīng)符合下列要求：  

   3、雙梁起重機(jī)大車車輪均應(yīng)與軌道面接觸，不應(yīng)有懸空現(xiàn)象；  

   4、雙梁起重機(jī)小車主動(dòng)車輪在運(yùn)行區(qū)間應(yīng)與軌道面接觸；被動(dòng)車輪與軌道面的間隙不應(yīng)大于1毫米，雙梁起重機(jī)，間隙區(qū)間每段長(zhǎng)度不應(yīng)大于1米，累計(jì)長(zhǎng)度不應(yīng)大于2米，龍門起重機(jī)和裝卸橋的累計(jì)長(zhǎng)度 不應(yīng)大于3米；  

   5、雙梁起重機(jī)手動(dòng)單、雙梁起重機(jī)的主動(dòng)車輪應(yīng)與軌道面接觸；被動(dòng)車輪與軌道面的間隙不應(yīng)大于2 毫米。

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